luni, 19 noiembrie 2007
Primera :D
Centrele comerciale s-au umplut de globuri, beteala, brazi artificiali si ornamente de sarbatori, au inceput promotiile la ciocolata si jucarii. Pe stalpi, primele beculete. Peste tot, aproape, afise electorale. Primele zapezi... peste santuri care nu se mai acopera odata!
Drum bun... la mica intelegere
De cate ori parcurg cu trenul distanta Bucuresti-Bacau, continua sa ma surprinda (neplacut, din pacate!) micile intelegeri care reglementeaza traficul feroviar :D Indiferet ca iei trenul Rapid, Accelerat sau Intercity, eternul surdo-mut vine si-ti pune pe scaun, peste geanta, orinude are zece centimetri patrati, cateva portofele, pixuri, bandaje sau alte chestii "utile", la "superpret". Problema nu e ca le vand in tren, ci ca trec peste gentile tale, nu conteaza daca tu ai chef sa-ti muti cotul ca ei sa le arunce pe scaunul tau si pentru ca pur si simplu nu am chef sa-mi strice cineva somnul imediat dupa fiecare statie. Ori, daca iei trenul spre Bucuresti din Bacau ai cel putin patru statii. Si pentru ca pe noi cei care circulam cu bilete cumparate pe baza de cupoane pentru reduceri ne chinuie nenea controlorul cu carnetul de cupoane, legitimatie pentru reducere la transportul in comun, iar in zilele lui bune, si cu carnet de student de student si buletin, ma intreb si eu daca acei comercianti ambulanti au voie sa-si vanda marfa pe tren sau daca cersetorii care fac aerul irespirabil au voie sa se tarasca din vagon in vagon. Cat o fi taxa pentru libera lor circulatie?....
Tot la capitolul mica intelegere avem si trimiterea coletelor prin intermediul lui nenea controlorul, care nu are "tarife fixe". Daca ii dai 5 lei, ridica din sprancene si, normal, il intrebi daca mai trebuie ceva si mai scoti 5 lei, iar el ii ia tacticos, ii impatureste si-i baga in buzunar si-ti spune la ce ora ajunge trenul in gara de destinatie. Asta-i un fel de confirmare de primire a sumei dorite.
Pe bilete e scris ca fumatul este strict interzis in tren, insa in fiecare statie, fumatorii se inghesuie la usile vagoanelor si isi aprind tigara, uneori cu bricheta lui nenea controlorul. Daca-i lege e si o tocmeala... de care ma bucur din cand in cand.
In rest, aceleasi vagoane care se incalzesc de abia dupa Buzau, acelasi closete infecte, aceeasi nesimtire a controlorilor si a meltenilor, care se inmultesc de la o zi la alta... Drum bun!
Tot la capitolul mica intelegere avem si trimiterea coletelor prin intermediul lui nenea controlorul, care nu are "tarife fixe". Daca ii dai 5 lei, ridica din sprancene si, normal, il intrebi daca mai trebuie ceva si mai scoti 5 lei, iar el ii ia tacticos, ii impatureste si-i baga in buzunar si-ti spune la ce ora ajunge trenul in gara de destinatie. Asta-i un fel de confirmare de primire a sumei dorite.
Pe bilete e scris ca fumatul este strict interzis in tren, insa in fiecare statie, fumatorii se inghesuie la usile vagoanelor si isi aprind tigara, uneori cu bricheta lui nenea controlorul. Daca-i lege e si o tocmeala... de care ma bucur din cand in cand.
In rest, aceleasi vagoane care se incalzesc de abia dupa Buzau, acelasi closete infecte, aceeasi nesimtire a controlorilor si a meltenilor, care se inmultesc de la o zi la alta... Drum bun!
Fat Frumos de zece miliarde de euro
Piata asigurarilor, un Fat Frumos de zece miliarde de euro
Evolutia pe primele noua luni a pietei de asigurari indica o crestere de 24,7% a veniturilor din prime inregistrate de companiile de profil, iar estimarile sunt pozitive. Ministrul Economiei si Finantelor apreciaza ca afacerile derulate de asiguratori vor depasi ca valoare de circa cinci ori previziunile pentru acest an, urcånd pana la zece miliarde de euro in 2015-2017. Potrivit datelor Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor, companiile de asigurari au raportat, in primele noua luni, venituri din prime de 5,299 miliarde de lei (peste 1,6 miliarde de euro), cu mult peste nivelul consemnat in perioada similara din 2006. Principalele fundamente ale dezvoltarii acestei piete sunt, in perspectiva ministrului Vosganian, sectorul constructiilor, finantarile in leasing pentru echipamente tehnologice si industria bunurilor tehnologice si, binein]eles, maturizarea pietei. Segmentele asigurarilor de viata si medicale vor cunoaste de asemenea o evolutie pozitiva, fiind insa concurate de oferta fondurilor de pensii. Insa tot pe primele noua luni daunalitatea a crescut, in special pe segmentul auto, unde companiile se bat pe cote de piata si reduc tarifele de prima in goana dupa un loc caldut.
Evolutia pe primele noua luni a pietei de asigurari indica o crestere de 24,7% a veniturilor din prime inregistrate de companiile de profil, iar estimarile sunt pozitive. Ministrul Economiei si Finantelor apreciaza ca afacerile derulate de asiguratori vor depasi ca valoare de circa cinci ori previziunile pentru acest an, urcånd pana la zece miliarde de euro in 2015-2017. Potrivit datelor Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor, companiile de asigurari au raportat, in primele noua luni, venituri din prime de 5,299 miliarde de lei (peste 1,6 miliarde de euro), cu mult peste nivelul consemnat in perioada similara din 2006. Principalele fundamente ale dezvoltarii acestei piete sunt, in perspectiva ministrului Vosganian, sectorul constructiilor, finantarile in leasing pentru echipamente tehnologice si industria bunurilor tehnologice si, binein]eles, maturizarea pietei. Segmentele asigurarilor de viata si medicale vor cunoaste de asemenea o evolutie pozitiva, fiind insa concurate de oferta fondurilor de pensii. Insa tot pe primele noua luni daunalitatea a crescut, in special pe segmentul auto, unde companiile se bat pe cote de piata si reduc tarifele de prima in goana dupa un loc caldut.
marți, 6 noiembrie 2007
Desi sunt de acord, nu s-a ajuns la un acord
Patronatele, sindicatele si reprezentantii guvernului au discutat astazi despre salariul minim pe economie. Spun "au discutat" pentru ca inca nu s-a ajuns la o rezolutie. Pentru prima data patronatele s-au asezat la masa tratativelor prezentand un punct de vedere unitar. Oferta finală propusă ministrului Muncii a fost de 480 de lei pentru salariul negociat pentru 2008. Aceasta valoare este mai mare cu 9% faţă de actualul nivel negociat, de 440 de lei. Patronatele au argumentat această propunere prin faptul că productivitatea muncii a înregistrat un indice de creştere de 9%, iar oferta reflectă tocmai această majorare. Din pacate, tot astazi Institutul National de Statistica (INS) a anuntat ca ritmul de crestere a productivitatii industriale a scazut la noua luni cu 1,4%, pana la 5,8%, comparativ cu intervalul ianuarie-septembrie 2006. Patronatele au solicitat sindicatelor renunţarea la grila de salarizare şi raportarea la un orar plătit. Potrivit ministrului Muncii, Paul Păcuraru, oferta maximală a guvernului este mai apropiată de cea a patronatelor, adică 480 de lei, decât a sindicatelor, adică 540 de lei.
luni, 5 noiembrie 2007
"Recuperatorii de credite" vor să intre în legalitate
Nomenclatorul de meserii nu conţine nicio referinţă cu privire la persoanele care recuperează debitele restante, altele decât executorii judecătoreşti sau personalul specializat din cadrul băncilor. De aproape trei ani, companiile de profil din ţară încearcă să obţină înregistrarea acestei meserii în nomenclator şi înfiinţarea unei asociaţii care să reglementeze piaţa. Ministerul Justiţiei motivează că nu poate recunoaşte o breaslă care reprezintă salariaţi a căror meserie nu există. Totuşi, la nivel european, fiinţează Federaţia Asociaţiilor Naţionale Europene de Colectare (FENCA). România este a 15-a ţară membră a FENCA, odată cu primirea în organizaţie a Asociaţiei de Management al Creanţelor Comerciale (AMCC), înfiinţată de trei companii care controlează aproximativ 80% din piaţa de profil. Reprezentanţii AMCC spun că vor încerca recunoaşterea meseriei ca atare şi că vor prezenta un proiect de lege care să scurteze timpul de recuperare a debitelor.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)